سهمیه بنزین در حساب هر ایرانی؛ جزئیاتی از مدل جدید توزیع سوخت

به گزارش صنعت مالی، موضوع افزایش قیمت بنزین در حالی این روزها به یکی از پرتکرارترین موضوعات اقتصادی کشور تبدیل شده که مجلس شورای اسلامی، به‌عنوان نهاد ناظر و تصمیم‌گیر در حوزه‌های کلان، رویکرد متفاوتی را نسبت به این موضوع در مقایسه با دولت دنبال می‌کند.

سید علی یزدی‌خواه نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با صنعت مالی، ضمن اعلام مخالفت قاطبه نمایندگان با افزایش قیمت بنزین، بر ضرورت طراحی و اجرای راهکارهای جایگزین از جمله تخصیص سهمیه سوخت بر مبنای کد ملی، ساماندهی بازار سوخت از طریق بورس و مقابله جدی با قاچاق تأکید کرد و آن را مسیری کارآمدتر برای ایجاد عدالت در توزیع منابع و مهار فشار اقتصادی بر اقشار جامعه دانست.

نماینده مردم تهران، اسلامشهر، پردیس، تهران، ری و شمیرانات در مجلس شورای اسلامی ضمن تشریح دیدگاه‌های خود پیرامون مباحث مطرح شده درخصوص قیمت‌گذاری بنزین، بر ضرورت جست‌وجوی راهکارهای کارآمدتر و عادلانه‌تر برای مدیریت مصرف سوخت تأکید کرد.

مخالفت بدنه مجلس با افزایش قیمت بنزین

یزدی‌خواه با اشاره به فضای حاکم بر مجلس شورای اسلامی بیان کرد: بسیاری از نمایندگان ملت با افزایش قیمت بنزین به‌عنوان راهکار اصلی مخالف هستند و این شیوه را مطلوب نمی‌دانند.

وی تصریح کرد که اتخاذ تدابیری برای برقراری عدالت در توزیع سوخت، اولویت‌دارتر از تغییرات قیمتی است.

طرح تخصیص سوخت به کد ملی

این نماینده مجلس در پاسخ به پرسشی درباره طرح‌های جایگزین برای جلوگیری از قاچاق سوخت و توزیع عادلانه، به طرح تخصیص سهمیه سوخت بر مبنای «کد ملی» اشاره کرد.

یزدی‌خواه در تکمیل توضیح این طرح یادآور شد که در این مدل، فارغ از دارا بودن یا نبودن خودرو، به هر کد ملی سهمیه سوخت تعلق می‌گیرد و این اقدام با هدف برقراری عدالت نسبی صورت می‌پذیرد؛ به گونه‌ای که افراد فاقد خودرو یا کسانی که کمتر از سهمیه خود مصرف می‌کنند، می‌توانند مازاد سهمیه خود را در بورس یا بسترهای مجاز با قیمتی نزدیک به نرخ خلیج فارس به فروش برسانند.

راهکارهای مکمل؛ مقابله با قاچاق و بازگشت ارز صادراتی

یزدی‌خواه در ادامه متذکر شد: به جای فشار بر اقشار جامعه از طریق افزایش قیمت، دولت باید بر مقابله جدی با قاچاق سوخت و تسهیل بازگشت ارزهای حاصل از صادرات تمرکز کند.

وی تأکید کرد که با اجرای طرح‌هایی نظیر عرضه سهمیه مازاد در بورس، بستر قاچاق سوخت خودبه‌خود از میان خواهد رفت، چراکه افراد ترغیب می‌شوند سوخت خود را از طریق مبادی قانونی و به قیمت واقعی عرضه کنند.

وضعیت بررسی طرح‌ها در مجلس

نماینده مردم تهران، اسلامشهر، پردیس، تهران، ری و شمیرانات در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تعیین نرخ و سیاست‌گذاری سوخت درحوزه اختیارات مستقیم دولت قرار دارد، یادآور شد که نمایندگان در قالب تعامل با دولت، موضوع اتصال سامانه‌های اطلاعاتی و عملیاتی شدن طرح تخصیص سوخت به کد ملی را به‌عنوان یک رویکرد جدی یرای مدیریت مصرف و کاهش تورم ناشی از شوک‌های قیمتی پیگیری می‌کنند.

حسین بوذری